Jun. 4th, 2016

Забавный список министров путей сообщения России на сайте РЖД - http://history.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5052&layer_id=3290&id=2146

Перечислены почему-то по алфавиту, а не хронологически. Самое удивительное - это как изложены их биографии и как описывается их вклад в железнодорожное дело.

Скажем, про Бакулина, бывшего наркомом два года, сообщается следующее:

1937 - 1938 - народный комиссар путей сообщения СССР.
Государственный и военный деятель, политработник. В бытность его наркомом путей сообщения было принято решение НКПС, ВЦСПС об организации соревнования.


А про Бещева, который был министром, худо-бедно, почти тридцать послевоенных лет:

1948 - 1977 - министр путей сообщения СССР.
Инженер путей сообщения, государственный деятель.


Интересно, как пишут о стоящих рядом Клейнмихеле и Кагановиче.

Клейнмихель был, очевидно, личностью сложной, противоречивой:

1842 - 1855 - главноуправляющий путями сообщения и публичными зданиями.
Генерал-адъютант, граф. При нем была построена железная дорога Санкт-Петербург - Москва. В Санкт-Петербурге Клейнмихель строил Николаевский мост, здание Нового Эрмитажа и др. Все стройки велись быстро, но ценой больших капиталовложений и огромных человеческих жертв. Был уволен за злоупотребления по службе и расточительство казенных средств.


В отличие от Кагановича:

1935 - 1937, 1938 - 1942, 1943 - 1947 - народный комиссар путей сообщения СССР.
Одновременно был секретарем ЦК ВКП(б), возглавлял ряд других наркоматов. В бытность его наркомом путей сообщения введены общесетевой график движения поездов, единое расписание и устав железных дорог СССР. Построены паровозы серий СО к и ИС, электровоз ВЛ22, стали применяться путеукладочные краны системы В.И. Платова. Установлено ежегодное празднование Всесоюзного дня железнодорожника.


Больше же всего мне понравилась иллюстрация к некрасовской "Железной дороге":

Герцог Вюртембергский Александр Фридрих

1822 - 1833 - главноуправляющий ведомства путей сообщения и публичных зданий.
Генерал от кавалерии, член Государственного Совета. Построил Троицкий мост в Санкт-Петербурге.


Особенно смешно, что он в списке он помещен на букву "Г". А также, что он вообще попал в этот список - ведь к железным дорогам он не имел никакого отношения...
Подумалось, кстати - какой смысл в традиционных общенациональных опросах популярности Трампа и Клинтон?

По логике, такие опросы имеет смысл проводить в два приема. На первом уровне выявить, какие штаты заведомо будут голосовать за того или другого кандидата. Ну, скажем, понятно, что Калифорния или Вермонт - это за Клинтон, а Техас или обе Дакоты - за Трампа.

Дальше с этими штатами заморачиваться нет необходимости. Считаем их заранее распределенными и смотрим, в каких штатах реально может решиться исход выборов. Скажем, Флорида, Огайо, Пенсильвания, что-то еще. И вот там уже и проводить настоящие опросы.

Profile

borislvin

December 2016

S M T W T F S
     1 23
45678 910
11 12 13 14 15 16 17
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 12:37 am
Powered by Dreamwidth Studios