Пора начинать импорт щебня

[borislvin]

Стоимость российских дорожно-строительных материалов и отпускных цен на строительные материалы в США практически сопоставимы. Например, средняя отпускная цена по России на щебень из природного камня для строительных работ составляет 677,5 руб.м3, в США – 310,44 руб.м3. Стоимость песка для строительных работ и песчано-гравийной природной смеси с содержанием гравия 35-50% в целом по России составляет соответственно 253,1 и 259,57 руб.м3, в США - 325,96 и 310,44 руб.м3

http://www.rosavtodor.ru/doc/mirivoi_opyt/materialy_sravnit_stoim.doc

Comments

[ailev.livejournal.com]

Почему нужно начинать только импорт щебня?! Нужно ведь еще запретить экспорт песка и песчано-гравийной природной смеси!

[eugen1962.livejournal.com]

Безусловно!
И призвать к этому всех членов Таможенного Союза.

защитим отечественного производителя!

[freedom_of_sea.livejournal.com]

нужно ввести запретительную пошлину на импорт чтобы защитить отечественного производителя, а также запретительную пошлину на экспорт, чтобы защитить отечественного потребителя.

Ну и разрешительный налог на добычу, чтобы ... ээээ.... ну.... чтобы защитить природу от хищнической добычи, вот!

Ну и акциз на продажу, чтобы покупали, суки, хайтек нанощебень из Сколково

[dmtr.livejournal.com]

Слышал от людей из отрасли, что основная (если не единственная) причина такой дороговизны щебня -- невозможность протянуть до места разработки железнодорожную ветку (хотя бы и за свои деньги), не платя диких взяток не помню уже кому. А щебень у нас на большие расстояния (от места разработки в Ленобласти или Карелии до СПб, например) перевозят именно по железной дороге (или водным транспортом, но до места погрузки на судно тоже по железной дороге). С чем это связано -- предположу, что с ограничениями по нагрузке на ось или чем-то подобным -- или просто с состоянием дорог.

Песок же вывозят как раз автотранспортом, поэтому ж/д ветка не нужна, а издержки существенно ниже.

[consulan.livejournal.com]

А какие цены в Финляндии?

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

Я бы скорее предположил, что стоить должно примерно одинаково: сам материал стоит пренебрежимо, и цена слагается из амортизации добывательного оборудования и транспортных расходов. А то, что эти щебенки все же заметно дешевле обьясняется скорее всего традиционным запусканием рук в амортизационные фонды.

Re: защитим отечественного производителя!

[nepalez.livejournal.com]

И обязательно внедрять в нанощебень доступ к системе Глонасс.
О контроле цен на жизненно-важный щебень тоже нельзя забывать

например

[dmtr.livejournal.com]

http://www.multalansora.fi/?Hinnasto

Щебень - sepeli

Re: защитим отечественного производителя!

[dmtr.livejournal.com]

Пошлина на импорт и так есть (относительно гуманная, правда, всего 5%), налог разрешительный тоже есть.

[dmtr.livejournal.com]

С песком проще. Там ничего не нужно взрывать (откуда всякая природоохрана и прочее) и не нужно дробить, достаточно просто вынимать и просеивать.

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

Ну, т.е. цена песка это приблизительно цена экскаватора, а экскаваторы в US и в Россиии одинаковые-японские. Так? Причем в америке он еще и дешевле раза в полтора, небось.

[talgaton.livejournal.com]

собственно говоря из всех природных ресурсов только строительные материалы за последнее 100лет и подорожали.

[talgaton.livejournal.com]

железные дороги самый дешевы транспорт поле кораблей.
тем более для тяжелых грузов.

[one-sergey.livejournal.com]

Это не так.
При массовых перевозках на расстояния больше 500 км автомобильный транспорт дешевле железнодорожного (имеется в виду грузовой).

[dmtr.livejournal.com]

теоретически, возможно, и так.

но на практике и в России -- необязательно.

[dmtr.livejournal.com]

какие стройматериалы подорожали, простите? и в сравнении с чем?