![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Умение делать пресс-релизы
Oct. 7th, 2022 06:09 pmКак пишут, в Липецкой области какой-то деятель когда-то построил завод для сборки китайских автомобилей. Начали строительство в 2011 году, запустили в 2014 году, вскоре все остановилось, потом через какое-то время китайская компания, дескать, перезапустила бизнес и в 2017-2019 годах собрала целых четыре тысячи машин, после чего все заглохло окончательно.
А в начале этого года было объявлено, что на этом заводе начнут отверточную сборку китайских элетромобилей фирмы Сокон.
Естественно, в планах стояла глубокая локализация, которую обещали достичь через десять лет, в 2033 году, по известному принципу ишака, эмира и космонавта Рогозина.
https://www.kommersant.ru/doc/5271004
https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2022/03/22/914723-motorinvest-kitaiskie-elektrokari
https://autoreview.ru/news/v-lipeckoy-oblasti-budut-vypuskat-elektromobili-evolute
Конкретно, как пишет Коммерсант,
Бог его знает, что у них в итоге получится - и у китайцев с их только что запущенной экспериментальной машиной, и у липецких деятелей с отверточной сборкой этой модели.
Но зато мы точно знаем, у кого все получилось. Это авторы пресс-релиза на сайте правительства Российской Федерации - http://government.ru/news/46646
Кажется, не соврав ни в одном слове, они с профессиональной ловкостью смогли создать в глазах читателя образ мощного автомобильного производителя, который после 25 лет непрерывных успехов на рынке традиционных машин разработал и внедрил отечественный электромобиль. И без никаких китайцев.
Ну как не поддержать такой технический прорыв?
Так что если какие-то скептики продолжали думать, что министерство промышленности и торговли - это такая же вредная и бессмысленная бюрократическая контора, как и министерство экономики, министерство цифрового развития и министерство машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов (впрочем, прошу прощения, последнего уже нет), то теперь они посрамлены.
А в начале этого года было объявлено, что на этом заводе начнут отверточную сборку китайских элетромобилей фирмы Сокон.
Естественно, в планах стояла глубокая локализация, которую обещали достичь через десять лет, в 2033 году, по известному принципу ишака, эмира и космонавта Рогозина.
https://www.kommersant.ru/doc/5271004
https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2022/03/22/914723-motorinvest-kitaiskie-elektrokari
https://autoreview.ru/news/v-lipeckoy-oblasti-budut-vypuskat-elektromobili-evolute
Конкретно, как пишет Коммерсант,
"Первой моделью на заводе в деревне Гребенкино Краснинского района стал седан Evolute i-Pro, который представляет собой перелицованный вариант Dongfeng Aeolus E70. Электромобиль получил 150-сильный электромотор и батарею 53 кВт•ч, обеспечивающую запас хода без подзарядки до 420 км"
https://www.kommersant.ru/doc/5583015
https://carnewschina.com/2022/01/23/dongfeng-e70-launched-with-a-solid-state-battery-50-demonstration-cars-delivered
Бог его знает, что у них в итоге получится - и у китайцев с их только что запущенной экспериментальной машиной, и у липецких деятелей с отверточной сборкой этой модели.
Но зато мы точно знаем, у кого все получилось. Это авторы пресс-релиза на сайте правительства Российской Федерации - http://government.ru/news/46646
Кажется, не соврав ни в одном слове, они с профессиональной ловкостью смогли создать в глазах читателя образ мощного автомобильного производителя, который после 25 лет непрерывных успехов на рынке традиционных машин разработал и внедрил отечественный электромобиль. И без никаких китайцев.
Ну как не поддержать такой технический прорыв?
Так что если какие-то скептики продолжали думать, что министерство промышленности и торговли - это такая же вредная и бессмысленная бюрократическая контора, как и министерство экономики, министерство цифрового развития и министерство машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов (впрочем, прошу прощения, последнего уже нет), то теперь они посрамлены.
