Города сдают солдаты, генералы их берут

[borislvin]

Начало статьи, опубликованной 13 марта, когда мост только установили:

Twelve-year-old Michelle Flores shared a special moment with her family at FIU this past Saturday: She and her sister Gabriela joined their parents, FIU alumni Leonor and Henry Flores MIS ’01, to watch a 950-ton section of a pedestrian bridge swing into its permanent position across Southwest 8th Street.

Leonor Flores ’98 is a project executive and one of 63 FIU alumni who work for MCM, the construction firm building the FIU-Sweetwater UniversityCity Bridge, which will further connect FIU and its northerly neighbor, the City of Sweetwater. She was excited to share her work with her family, especially Michelle, who is interested in STEM (science, technology, engineering and math) in school.

Michelle said she might want to follow in her parents’ footsteps and go to FIU when the time comes, and that it was fascinating to see her mom’s work in action. “I’m interested in the architecture and the design of the bridge, and the math portion of it,” she said.

Said Leonor: “It’s very important for me as a woman and an engineer to be able to promote that to my daughter, because I think women have a different perspective. We’re able to put in an artistic touch and we’re able to build, too.”

Апдейт статьи, добавленный в самом верху и выделенный красным цветом 16 марта, когда мост обрушился.

UPDATE, March 16, 2018, 11 a.m.: To clarify, Leonor Flores did not work on the FIU-Sweetwater UniversityCity Bridge project in any capacity.

https://news.fiu.edu/2018/03/community-gathers-to-watch-950-ton-bridge-move-across-southwest-8th-street/120395

(via luybu)

Comments

[eta_ta (from livejournal.com)]

Стандартное поведение Еxecutive, неважно какого полу. В тюрму не хочет, понятно.
Насчёт гордости и примера дочке - я даже верю, что искренне, а не PC. Наверное, она из той самой статистики о «1м поколении с дипломом»; нац.кадр. Компания, конечно, и заказ-то выиграла потому что Леонор была у них lead of project team - в state/municipal RFP есть требование что к тендеру допускаются фирмны с certain percentage of women/minorities. И думаю, она таки правду говорит: не участвовала. Система ужасна, но не надо делать эту самую Леонор козой отпущения.

Ну и мне удивительно, сколько народу ( про мизогинов с тинеджерскими мозгами с Реддита-то ладно, но ведь и взрослые, и ткаи инженеры - кот. сами бы в штаны наделали и побежали к лоерам в аналогичной ситуации ) - уже заранее, до разбирательства и суда, всё знают - и кто виноват (да тётка некомпетентная, как все они!), и что делать (гнать и не пущать).

А между тем подобных случаев кажен день - тысячи. Вон даже у лоеров отдельная специализация нарисовалась, one of the most lucrative - construction litigation. Почему, думаете, большинство инженерных и архитектурных фирм имеют приставку LLC? And liability insurance? И ведь большинством руководят мужчины.
Страх неправильного расчёта всегда висит над архитектором/дизайнером/инженером (поэтому они - [мы] - известные параноики....). Но исходя искл-но из моего (biased) опыта, статистически чаще в несч. случаях виноваты не инженерные расчёты.

[akor168.livejournal.com]

Компания, конечно, и заказ-то выиграла потому что Леонор была у них lead of project team - в state/municipal RFP есть требование что к тендеру допускаются фирмны с certain percentage of women/minorities. И думаю, она таки правду говорит: не участвовала.

Так lead или не участвовала?

[alex-shishkin.livejournal.com]

Ситуация политизирована до упора с обеих сторон, вот в неё и полезли неграмотные троллетарии, как слева, так и справа.

Тётка, скорее всего, действительно не имела к случившемуся никакого отношения. Разве что в том смысле, что её наличие в руководстве компании способствовало выигрышу тендера не теми, кто наиболее квалифицирован, а теми, кто наиболее классово близок.

Что касается настоящих причин - тут я просто теряюсь в догадках. Внешне это похоже на последствия какой-то настолько грубой не то ошибки, не то халатности, что трудно даже представить себе, как строительная фирма её пропустила. Чем торопиться с рассуждениями, лучше дождаться результатов расследования NTSB.

Состояние инженеров, делавших этот проект, я не хочу даже пытаться себе представить. За мои 30 лет конструкторской работы у меня, как и у любого инженера, были проколы, о которых до сих пор неловко вспоминать. Но по сравнению с этим - они все были мелочи. Как после вот такого жить авторам проекта... Невообразимо.

[eta_ta (from livejournal.com)]

да, да и да.

я, собс-но, так и развила тему (мне по-русски трудно печатать - firefox add-on AnyKey was cancelled, and I hate MS Russian-phonetic keyboard: all letters are in the wrong place!)

насчёт проколов. в 2003г боссу пришлось обращаться в арбитраж: мы сделали проект отеля-клуба с бассейном на крыше, и вот этот бассейн потёк на верхний этаж. никто не помер, но убытки отелю были. пришлось доказывать с документами в руках, что специфицировано было правильно (зная, как мой босс въедается в детали - супер правильно, с перехлёстом!) а вина - строителя, кот. как всегда, «знает как лучше и быстрее». но стоило это удовольствие! долго, нудно и оч. дорого, в т.ч. в виде новых проектов и репутации.

я просто в ужасе, представляю каково сейчас всей команде

[cjelli.livejournal.com]

Новый вариант пословицы: se non e funzione, e ben trovato.

[bbb.livejournal.com]

Вот именно поэтому канадским инженерам и даются ребристые кольца (https://en.wikipedia.org/wiki/Iron_Ring) - чтобы царапали по бумаге и напоминали об ответственности.

Я сам нисколько не инженер, но не припомню, чтобы мне где-то попадались такого рода длинные мосты, сделанные из бетонных конструкций без промежуточных подпор и/или вантовой поддержки. Всегда или стальные, или с промежуточными опорами через две-три автомобильные полосы, или подвесные.

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

я в мостах ничего совсем не понимаю, но Флорес работник строительной фирмы MCM, а проектировала переход другая и очень авторитетная в этой области FIGG

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

Pate, senior vice president and principal bridge engineer at FIGG, is a highly respected engineer who has been with the company for nearly 38 years at its Tallahassee headquarters. He is a central executive in the bridge crew contracted by FIU to design and build the bridge. The blueprint schematics of the bridge bear Pate's “professional engineer” stamp with his license number and a date of Dec. 9, 2016.
http://www.miamiherald.com/news/local/community/miami-dade/article205627294.html

[alex-shishkin.livejournal.com]

Одно может легко не противоречить другому.

[vvagr.livejournal.com]

не видел ни у кого из разумных комментаторов задачи объяснить "кто виноват". научить бы не нести чушь типа " women have a different perspective" и пусть люди работают невзирая на пол, возраст и ориентацию.

[vvagr.livejournal.com]

и на его штампе нет следов иной перспективы? и никакого артистик тач?

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

какой перспективы и зачем тач? не говорите загадками, Вы меня изводите

[vvagr.livejournal.com]

так перечитайте исходную цитату Ms. Flores, и загадки рассеются!

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

не очень рассеивается
но похоже Вы в неявном виде предполагаете, что типичное в южных американских штатах мнение о том, чем должна по-жизни заниматься латинская женщина включает "а вот, например, она может быть инженером и строить мосты". я боюсь, что не смогу разделить Вашего оптимизма и светлого взгляда на флоридский повседневный быт

[vvagr.livejournal.com]

Я всего лишь полагаю, что женщина, которая думает, что она умеет строить мосты, должна понимать, что она строит их точно так же, как мужчины, умеющие строить их же. А если она полагает, что строит их иначе - то велик риск, что она этого просто не умеет. Я в общем-то и про мужчин то же самое думаю.

[vasja-iz-aa.livejournal.com]

мне казалось, что речь там шла о выборе жизненного пути, а не о том чем следует руководствоваться в построении конкретного перехода над дорогой

мосты ни женщины, ни мужчины не строят. их строят многолюдные корпоративные подрядчики. и в тех корпорациях у людей разного этно-культурно-религиозно или другого полового признака могут быть разные шансы на успех. или не быть. о чем собственно и речь

[vvagr.livejournal.com]

большие шансы на успех по одному из половых признаков и сейчас (по мужскому признаку) не способствуют, и в будущем (по женскому) не будут способствовать качеству работы корпораций.