Права человека
May. 22nd, 2001 05:17 pmТрурль возмущен тем, что европейцы считают, будто именно государство создает права человека. А ведь, по большому счету, так и есть.
Просто права бывают разные. Настоящие, либертарианские права - негативные. Собственно, есть одно право, право собственности, в том числе право собственности на свое тело. Оно состоит не в том, что мне что-то позволяется, а в том, что другому НЕ позволяется.
А все позитивные "права" - из другой оперы. Из государственной. Все они сводятся к тому, что "владелец" этих прав может нарушать права собственности других людей - требовать от них того, на что они добровольно не готовы согласиться. От обязательного восьмичасового рабочего дня до курицы в самолете. И все это освящается и насильственно проводится в жизнь кем? - государством.
Если же поглубже влезть, то окажется, что за "позитивными" правами стоят совсем другие люди - не участники сделки, а третьи. То есть рабочий готов работать девять часов, но кто-то хочет ему это запретить. Пассажир готов лететь совсем без курицы, но кто-то ему этого не разрешает. Если взглянуть с этой стороны, то все окажется понятным. "Позитивные" права - это все тот же старинный монополизм и протекционизм. Тот, кто ухватил место на рынке, с помощью "позитивных" прав пытается ограничить конкуренцию. Например, профсоюз с помощью восьмичасового рабочего дня - конкуренцию со стороны новых рабочих. Так что не удивлюсь, что за куриным правом прячется какая-нибудь государственная авиакомпания, которой угрожают новые дешевые перевозчики...
Просто права бывают разные. Настоящие, либертарианские права - негативные. Собственно, есть одно право, право собственности, в том числе право собственности на свое тело. Оно состоит не в том, что мне что-то позволяется, а в том, что другому НЕ позволяется.
А все позитивные "права" - из другой оперы. Из государственной. Все они сводятся к тому, что "владелец" этих прав может нарушать права собственности других людей - требовать от них того, на что они добровольно не готовы согласиться. От обязательного восьмичасового рабочего дня до курицы в самолете. И все это освящается и насильственно проводится в жизнь кем? - государством.
Если же поглубже влезть, то окажется, что за "позитивными" правами стоят совсем другие люди - не участники сделки, а третьи. То есть рабочий готов работать девять часов, но кто-то хочет ему это запретить. Пассажир готов лететь совсем без курицы, но кто-то ему этого не разрешает. Если взглянуть с этой стороны, то все окажется понятным. "Позитивные" права - это все тот же старинный монополизм и протекционизм. Тот, кто ухватил место на рынке, с помощью "позитивных" прав пытается ограничить конкуренцию. Например, профсоюз с помощью восьмичасового рабочего дня - конкуренцию со стороны новых рабочих. Так что не удивлюсь, что за куриным правом прячется какая-нибудь государственная авиакомпания, которой угрожают новые дешевые перевозчики...
no subject
Date: 2001-05-25 06:11 am (UTC)Íàïðèìåð, êàêîå-íèáóäü ïðàâî íà ñâîáîäó ñîâåñòè.  òåðìèíàõ ïðàâà ñîáñòâåííîñòè ýòî îçíà÷àåò, ÷òî ÷åëîâåê êàê õîçÿèí ñàìîãî ñåáÿ ìîæåò èñïîâåäîâàòü ëþáóþ ðåëèãèþ, à êàê õîçÿèí æèëüÿ, òåððèòîðèè è ò.ä. ìîæåò òàì èñïîëíÿòü ëþáûå îáðÿäû (èëè ïóñêàòü äðóãèõ äëÿ ýòèõ öåëåé). Ïðè ýòîì íàâÿçûâàíèå äðóãèì ëþäÿì çàòðàò ïî îáåñïå÷åíèþ âåðóþùåìó âîçìîæíîñòè èñïîëíÿòü ýòè îáðÿäû (òèïà ëüãîò è îñîáîãî ñòàòóñà äëÿ öåðêâåé è ñâÿùåííîñëóæèòåëåé) - ýòî óæå íàðóøåíèå ÷óæèõ ïðàâ ñîáñòâåííîñòè.
no subject
Date: 2007-10-06 06:02 am (UTC)