Налог в пользу АвтоВАЗ

[borislvin]

Toyota Camry, 2004 год, цена продавца:

В ЖЖ - 24 тысячи долларов (http://cook.livejournal.com/62237.html)
В русском интернете - от 20 до 27 тысяч долларов (http://cars.avto.ru/search/?ma=144&bt=8&yf=2004&yt=2004&pf=&pt=&p=1)
В американском интернете - от 11 до 16 тысяч долларов (http://www.automotive.com/2004/12/toyota/camry/used-car-listings/index.html)

Comments

[orientalist.livejournal.com]

Цена в Сингапуре - 60 тыс. долларов США. Царство экономической свободы, ага :)

[bbb.livejournal.com]

В Сингапуре - да, там с этим делом непросто. Но там эти чудовищные пошлины реально служат эквивалентом налога на пользование городскими дорогами и в этом смысле разумны. Протекционистской цели они не имеют.

[orientalist.livejournal.com]

Зачем нужен эквивалент налога, когда существует сам налог? Никто автомобилистов от дорожного налога в Сингапуре не освобождает. И в конечную цену автомобиля входит не только гигантская пошлина.

[bbb.livejournal.com]

Очевидно, эквивалент налога нужен по той причине, что ставка существующего дорожного налога недостаточна, чтобы не допустить загрузку дорого выше пороговой. Судить можно из того, что если пошлину снизить (скажем, до уровня средне-сингапурской), то машин должно стать больше, а существующие дороги превратятся в перманентные пробки.

Зачем они так делают - разделяют один, по сути дела, сбор на пользование городскими дорогами (потому что больше ни на что в Сингапуре машина не нужна, кроме как пользоваться городскими дорогами) на два, я не знаю.