Подозреваю, что автор фотографии ледокола на обложке - совсем не Александра Клемпер. Также подозреваю, что это фото использовано без разрешения автора. Вот придет автор после обеда, спрошу у него, не возражает ли он (если я правильно узнал фото).
" Я как раз в это время переезжал на поезде границу Латвии. Поезд остановился на новой, только что объявленной границе. Это была снежная пустыня. Я ехал в одном купе с двумя девушками «мешочницами». Перед тем, как появилась пограничная проверка, мы разговорились. Девушки меня предупредили, что сейчас начнётся грабёж, и не следует ни в коем случае показывать, что я иностранец. Паспорта пограничники не проверяли, а вот чемодан мог меня выдать. Девушки обещали помочь. Они объяснили, в чём состояла настоящая опасность. Узнав, что я иностранный гражданин и еду один, солдаты могли вытащить меня из поезда и прикончить где-нибудь в ближайшем леске. Это решило бы их проблему. С их точки зрения существовала реальная опасность, что по приезде на первую же станцию, я пожалуюсь в посольство, и через него властям о пограничном грабеже.
В купе ворвались два солдата-латыша — красные с мороза и пьяные вдрызг. У девушек было много мешков с товаром, которые они везли на продажу. Девушки начали торговаться с солдатами. Затем стороны договорились о компромиссе. Солдаты не трогают товар, но девушки отдают себя солдатам. Это было достигнуто к полному обоюдному согласию. Пограничники тут же «оприходовали» девушек на двух нижних полках. Я стоял у двери. Выходить из купе было запрещено.
Мы с девушками всю оставшуюся дорогу пили водку. Они нисколько не сожалели о происшедшем, объясняя, что предпочитают платить телом, а не деньгами. Девушки посвятили меня во все нюансы и опасности путешествия на поезде в те времена. Потом научили закрывать купе изнутри кочергой, выдаваемой вполне официально проводницей вагона. Оказалось, что поезда частенько останавливали и грабили бандиты, "
Это сильно преувеличено (я ездил на поезде в Латвию после распада СССР, и знакомые ездили уже позже, в середине 199х)
А я ездил в Украину на поезде всё точно так, кроме девушек. Отделался деньгами и тем что кроме российского имею ещё и гражданство Канады. будем считать, что Вам просто повезло.
я ездил в Украину на поезде в первой половине 199х несколько раз (без мешков с товаром) - никаких проблем. Только у знакомого украинские пограничники отобрали газовый баллончик, утверждая что их запрещено ввозить - очевидно себе его захотели (он еще сказал: "эх надо было этот баллончик зашвырнуть подальше в лес им назло, ну ладно"). Kто c мешками с товаром, понятно, платить им приходилось.
Ну, это общее свойство мемуаристов - больше внимания уделять эпизодам, когда все были неправы, а я прав и т.д. Насчет Йоканьги-Йокаганьги - черт его знает, как это место тогда называли матросы и как это отложилось в памяти через полвека. В конце концов, это может быть даже свидетельством аутентичности воспоминаний. Человек пишет так, как помнит, а не реконструирует по атласам и словарям.
И в чем он выдумщик?Единственное что я сомневаюсь,так это в 40 градусах мороза,а остальное я могу подписаться под его повестью.Я служил после него,но бардак был приличный.Писать так не могу,а рассказать могу еще похлеще всякие случаи.И про проституток,и про офицеров,и про сундуков-ублюдков.Верьте люди-это похоже на исповедь человека.Я некоторые похожие моменты сам пережил и испытал на собственной шкуре.Я врать не буду.На сайте (одноклассники)есть мои одногодки-они могут подтвердить.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2009-11-26 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-11-26 06:20 pm (UTC)Я как раз в это время переезжал на поезде границу Латвии. Поезд остановился на новой, только что объявленной границе. Это была снежная пустыня. Я ехал в одном купе с двумя девушками «мешочницами». Перед тем, как появилась пограничная проверка, мы разговорились. Девушки меня предупредили, что сейчас начнётся грабёж, и не следует ни в коем случае показывать, что я иностранец. Паспорта пограничники не проверяли, а вот чемодан мог меня выдать. Девушки обещали помочь. Они объяснили, в чём состояла настоящая опасность. Узнав, что я иностранный гражданин и еду один, солдаты могли вытащить меня из поезда и прикончить где-нибудь в ближайшем леске. Это решило бы их проблему. С их точки зрения существовала реальная опасность, что по приезде на первую же станцию, я пожалуюсь в посольство, и через него властям о пограничном грабеже.
В купе ворвались два солдата-латыша — красные с мороза и пьяные вдрызг. У девушек было много мешков с товаром, которые они везли на продажу. Девушки начали торговаться с солдатами. Затем стороны договорились о компромиссе. Солдаты не трогают товар, но девушки отдают себя солдатам. Это было достигнуто к полному обоюдному согласию. Пограничники тут же «оприходовали» девушек на двух нижних полках. Я стоял у двери. Выходить из купе было запрещено.
Мы с девушками всю оставшуюся дорогу пили водку. Они нисколько не сожалели о происшедшем, объясняя, что предпочитают платить телом, а не деньгами. Девушки посвятили меня во все нюансы и опасности путешествия на поезде в те времена. Потом научили закрывать купе изнутри кочергой, выдаваемой вполне официально проводницей вагона. Оказалось, что поезда частенько останавливали и грабили бандиты,
"
Это сильно преувеличено (я ездил на поезде в Латвию после распада СССР, и знакомые ездили уже позже, в середине 199х)
no subject
Date: 2009-11-27 01:15 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-10 04:17 pm (UTC)no subject
Date: 2013-09-11 02:43 am (UTC)Kто c мешками с товаром, понятно, платить им приходилось.
no subject
Date: 2009-11-26 10:22 pm (UTC)no subject
Date: 2009-11-27 12:10 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 02:44 pm (UTC)http://vnmazurenko.blogspot.com/2009/12/27.html
http://vnmazurenko.blogspot.com/2009/12/blog-post_17.html
no subject
Date: 2010-01-30 10:31 pm (UTC)