Конечно, речи не идет о нарушении правил. Конечно, летали только если командир экипажа решал, что это безопасно, как практически так и с точки зрения формальных требований иструкции. Просто жизнь всегда сложнее любой инструкции и не все реальные случаи легко квалифицируемы на можно/нельзя. Приведеный Вами пример не из их числа, без билета ездить однозначно нельзя. Можно ли везти на борту пассажирского лайнера два грамма тетраоксида осмия в фабричной вакуумной упакобвке ни в какой инструкции не написано. Не в вину составителям инструкции, им такой вариант по понятным причинам в голову не приходил. На самом деле таких "серых" или нечетких ситуаций немало. Раньше, и это я точно знаю, граждане(пассажир, экипаж, администратор компании...) имели право или свободу сами разбираться в этих нечетких ситуациях. Принимать решения и нести отвественость за них безусловно тоже.
Сейчас, как я неточно предполагаю, они этой свободы лишились. В аеропорту есть чиновник с полномочиями, он и будет решать. Неточно потому, что общая атмосфера тоже изменилась настолько, что пробовать не хочется. Я не уверен, что изменения атмосферы можно как то рационально описать, но раньше я просто клал это все сомнительное в ручную кладь и ехал в аеропорт. Ну, максимум, выкинуть придется. Чувствовал себя абсолютно уверенно. Нормальные бытовые отношения между людьми: захочут/ не захочут, помогут/не помогут. А сейчас не так: придерутся, занесут в список, до конца жизни не отмоешься. Может быть это и не так на самом деле, но ощущения я описал честно.
(will be screened)
(will be screened if not validated)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org

Profile

borislvin

May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
111213 14 151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 6th, 2025 06:00 am
Powered by Dreamwidth Studios