Реформа РАО ЕЭС в Афганистане
Jun. 6th, 2002 06:25 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
borislvinСегодня утвердили три гранта Афганистану. Один из них - на реконструкцию инфраструктуры. В бумаге, помимо прочего, описывается печальное состояние электроэнергетики Афганистана. В общем, все понятно, хорошего, мягко говоря, маловато и т.д.
Но есть любопытная сноска про город Герат:
Herat city provides an interesting case of private sector participation in the power sector. The city's publicly owned generators have long since been destroyed, and its 6.0 kV system has been abandoned as a result. However, the city has about 80 privately owned, 50-125 kW, diesel generators, which feed into small area low voltage networks. Consumers, who must provide their own connections and meters, pay the city's MOP [Ministry of Power - Б.] Directorate, who in turn reimburses the owners of the generators according to their supplies. Based on monthly cost of diesel fuel, a delegation of the owners sets the domestic, shopkeepers' and commercial tariffs, in which the Directorate allows a reasonable profit.
Но есть любопытная сноска про город Герат:
Herat city provides an interesting case of private sector participation in the power sector. The city's publicly owned generators have long since been destroyed, and its 6.0 kV system has been abandoned as a result. However, the city has about 80 privately owned, 50-125 kW, diesel generators, which feed into small area low voltage networks. Consumers, who must provide their own connections and meters, pay the city's MOP [Ministry of Power - Б.] Directorate, who in turn reimburses the owners of the generators according to their supplies. Based on monthly cost of diesel fuel, a delegation of the owners sets the domestic, shopkeepers' and commercial tariffs, in which the Directorate allows a reasonable profit.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2002-06-07 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2002-06-07 11:01 pm (UTC)http://raoreform.elektra.ru/raoreform/715
Микротурбины
Микротурбины были разработаны ещё в 60-х для электроснабжения на борту авиалайнеров. КПД таких устройств находится в районе 25--30%. При утилизации тепла КПД достигает 60--70%. Микротурбины могут работать на широком спектре топлива -- природный газ, метан, бензин, керосин. Содержание сажи в выхлопе современных моделей в 100 раз меньше чем у дизельного двигателя, и укладывается даже в строгие калифорнийские стандарты охраны окружающей среды.
Пионером по выводу микротурбин на массовый рынок стала компания Capstone Turbine (http://www.capstoneturbine.com/), созданная Беном Розеном, одним из основателей фирмы Compaq (компьютерная отрасль и энергетика вообще тесно связаны в наши дни). Бен Розен занялся разработкой электромобиля, так и не дошедшей до коммерческого воплощения. Но выпущенные на рынок в начале 90-х 30 кВт микротурбины успешно продаются, более 1000 установок было продано за последние два года, а недавно появились и 60 кВт установки.
Стоимость устройства мощностью 30кВт на сегодня равна 27 000 долларов, мощностью 60 кВт -- 49 000. При росте производства и продаж ожидается снижение цен за 30 кВт до 12 000 $, или около 400 $ за кВт.
no subject
Date: 2002-06-08 10:56 am (UTC)За то, что от трудящихся такое скрыл - http://raoreform.elektra.ru/raoreform/vvagr
Что это за сайт? Кто его соорудил? Это же, как я понимаю, на комунивере сделано.
И молчал!
no subject
Date: 2002-06-08 11:53 am (UTC)