В КАТАЛОГ, Москва - Ленинград, июнь 2009

( Read more... )

Arctic Sea

http://en.wikipedia.org/wiki/MV_Arctic_Sea
http://ru.wikipedia.org/wiki/Arctic_Sea_(судно)

Для непонятливых - MV Arctic Sea Maltako bandera duen kargaontzia da.

(no subject)

«раздавал»
«приблизительно по 100 тысяч долларов»
«украинские спецслужбы»
«факт»
«собственные источники».
«материала»
«подрывной деятельности»

http://www.ln.mid.ru/brp_4.nsf/0/5BDC36EFAADF3C6DC325761D0036E15F

(no subject)

"No crime, no punishment"
http://www.aei.org/book/100011
http://www.buckeyeinstitute.org/article/1367

ARTHUR ANDERSEN LLP V. UNITED STATES (04-368) 544 U.S. 696 (2005)
374 F.3d 281, reversed and remanded.
http://www.law.cornell.edu/supct/html/04-368.ZS.html

Об Арктик Си

Пришла в голову мысль, что история с обращением посольства в Пхеньяне в северокорейские органы с вопросом о том, не является ли искомое судно корейским, может иметь только одно рациональное объяснение - конкретно, что название судна было на момент перехвата перекрашено, а на борту имелся полный набор поддельных северокорейских документов. Потому что статья 110 той самой конвенции, о которой говорит МИД, объясняет, что имел право и должен был сделать командир "Ладного" - то есть просто послать шлюпку с офицером и проверить документы судна (http://www.un.org/russian/documen/convents/lawsea85-151.pdf).

Или я ошибаюсь?