![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
borislvinА из текстов, представленных Родоманами и Каганскими в РЖ, самый интересный - о Чувашии (http://magazines.russ.ru/oz/2003/1/2003_01_43.html).
Помимо прочих интересных наблюдений, там сделано и такое, о границах между регионами России:
<...>мы увидели границу республик на шоссе Йошкар-Ола — Чебоксары и ужаснулись.
Административный рубеж к северу от плотины похож на границу двух больших враждебных государств. Стоят мощные щиты с гербами и названиями республик, флагштоки, увешанные многими флагами (не только государственными, но и разных организаций). Шоссе здесь резко расширяется, его в любую минуту готовы перекрыть две линии шлагбаумов. Проезжие полосы разделены надолбами. Работают несколько разных контрольно-пропускных служб с мощными бетонными сооружениями и чуть ли не с бойницами. Многочисленные милиционеры вооружены автоматами с примкнутыми магазинами, т. е. готовы открыть огонь в любую секунду. Неторопливыми, но твердыми жестами выуживаются и отгоняются в сторону в основном «чужие», не чувашские машины; из них выскакивают водители с виновато-испуганными лицами. Граница сильнее оборудована со стороны Чувашии. Оно и понятно: жители Чебоксар постоянно ездят через Марий Эл на свою заволжскую территорию. И «наступает», и «обороняется» здесь именно Чувашия, она инициатор и активная сторона пограничной возни, а Марий Эл — пассивный партнер.
Таких пересечений шоссе с границами регионов — субъектов Российской Федерации насчитывается несколько сотен, но подобные барьеры часты и на въездах в города — тут уже счет идет на многие тысячи. Россия — сплошь пограничная страна, где наличие любой границы важнее ее смысла. И везде фактически работают внутренние таможни — в форме поборов с проезжающих.
Это очень характерно. То есть при всей декларируемой последние несколько лет нетерпимости к регионализации, при всех централизаторских устремлениях - главный элемент, буквально растаскивающий Россию на куски, то есть внутренние границы, похоже, совсем обойден вниманием. У губернаторов пытались отнять какие-то регулятивные и бюджетные права по отношению к регионам - при том, что региональное разнообразие законов никак не вредит единству страны - а фактические инструменты архаических внутренних пошлин остались нетронутыми (и даже, вероятно, укрепляются под общим лозунгом "безопасности").
В то время как настоящая регионализация должны была бы передать регионам максимум прав и прерогатив - но полностью исключить институт межрегиональных укрепленных границ-таможен.
Помимо прочих интересных наблюдений, там сделано и такое, о границах между регионами России:
<...>мы увидели границу республик на шоссе Йошкар-Ола — Чебоксары и ужаснулись.
Административный рубеж к северу от плотины похож на границу двух больших враждебных государств. Стоят мощные щиты с гербами и названиями республик, флагштоки, увешанные многими флагами (не только государственными, но и разных организаций). Шоссе здесь резко расширяется, его в любую минуту готовы перекрыть две линии шлагбаумов. Проезжие полосы разделены надолбами. Работают несколько разных контрольно-пропускных служб с мощными бетонными сооружениями и чуть ли не с бойницами. Многочисленные милиционеры вооружены автоматами с примкнутыми магазинами, т. е. готовы открыть огонь в любую секунду. Неторопливыми, но твердыми жестами выуживаются и отгоняются в сторону в основном «чужие», не чувашские машины; из них выскакивают водители с виновато-испуганными лицами. Граница сильнее оборудована со стороны Чувашии. Оно и понятно: жители Чебоксар постоянно ездят через Марий Эл на свою заволжскую территорию. И «наступает», и «обороняется» здесь именно Чувашия, она инициатор и активная сторона пограничной возни, а Марий Эл — пассивный партнер.
Таких пересечений шоссе с границами регионов — субъектов Российской Федерации насчитывается несколько сотен, но подобные барьеры часты и на въездах в города — тут уже счет идет на многие тысячи. Россия — сплошь пограничная страна, где наличие любой границы важнее ее смысла. И везде фактически работают внутренние таможни — в форме поборов с проезжающих.
Это очень характерно. То есть при всей декларируемой последние несколько лет нетерпимости к регионализации, при всех централизаторских устремлениях - главный элемент, буквально растаскивающий Россию на куски, то есть внутренние границы, похоже, совсем обойден вниманием. У губернаторов пытались отнять какие-то регулятивные и бюджетные права по отношению к регионам - при том, что региональное разнообразие законов никак не вредит единству страны - а фактические инструменты архаических внутренних пошлин остались нетронутыми (и даже, вероятно, укрепляются под общим лозунгом "безопасности").
В то время как настоящая регионализация должны была бы передать регионам максимум прав и прерогатив - но полностью исключить институт межрегиональных укрепленных границ-таможен.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2004-07-24 10:50 am (UTC)Однако эта политика ("дали автомат, и крутись как хочешь"), доставшаяся современности в наследство от шальной концовки не менее шальных девяностых, остается именно политикой государства, а не политикой "региональных (или национальных) центров". Как минимум в отношении постов ГАИ вожжи отпущены не столько руководством Чувашии, сколько Москвой. Уверен, находись этот пост не на границе республик, а где-нибудь на оживленной магистрали, лучше пересечении "торговых путей", но внутри Чувашии (Мордовии, Бурятии, Архангельской области, чего угодно в России), пост имел бы тот же самый вид и занимался бы тем же самым.
/[лирическое отступление]: Ездил я несколько лет назад автостопом. Попалась мне фура, везущая дыни из Ферганской долины в столицу нашей Родины. На _каждом_ посту водитель платил деньги. Уж не знаю, что он не рассчитал, но в конце концов они у него закончились. На посту перед поворотом на Каширу (Московская область) его снова остановили. Денег не было. Груз нужно было довезти. Гаишник вошел в положение. Он влез в кабину, огляделся, и выдрал себе телевизор (дальнобойные фуры частенько оснащены самой разнообразной бытовой техникой). Сколько километров от Каширы до Москвы? А Вы говорите "Чувашия"/.
И еще, мне кажется не вполне верным утверждение"при всей декларируемой последние несколько лет нетерпимости к регионализации". Как минимум, в нескольких национальных регионах (Чечня, Татарстан) как раз и по отношению к власти на местах работает политика "держи автомат, и вертись как хочешь, только предоставь мне [раз. два. три. по списку]".