Об Арктик Си

[borislvin]

Пришла в голову мысль, что история с обращением посольства в Пхеньяне в северокорейские органы с вопросом о том, не является ли искомое судно корейским, может иметь только одно рациональное объяснение - конкретно, что название судна было на момент перехвата перекрашено, а на борту имелся полный набор поддельных северокорейских документов. Потому что статья 110 той самой конвенции, о которой говорит МИД, объясняет, что имел право и должен был сделать командир "Ладного" - то есть просто послать шлюпку с офицером и проверить документы судна (http://www.un.org/russian/documen/convents/lawsea85-151.pdf).

Или я ошибаюсь?

Comments

[ktotam.livejournal.com]

я имею в виду суда с не-корейским экипажем (ну и владельцем)

[bbb.livejournal.com]

Так документы как раз и говорили, что владелец - корейский. А уж кого владелец нанял на судне служить - вопрос посторонний.

[ktotam.livejournal.com]

я просто не слышал, чтобы под северокорейским флагом ходил иностранный экипаж (обратное -- легко). сейчас вижу, что такое бывает (сухогруз 'толстой')